Давайте посмотрим на карту Харькова с точки зрения топонимики. Топонимика - наука, изучающая происхождение географических названий и их сущность. В первой части мы уже выяснили, как на карте появилось название города Харьков. В первые 100 лет своего существования Харьков - всего лишь небольшой, площадью несколько гектаров, городок, северная граница которого находится на месте нынешней площади Конституции. Но в Харькове насчитывается уже больше 20 улиц - каждая из них буквально в несколько домов. Улицы называются по именам и званиям их обитателей - Сушковка, Куликовка, Сотницкая. Ни одного из этих названий нет на современных картах. Но вот двум улицам, расположенным за пределами городских стен, «повезло» больше. Они названы по фамилиям уважаемых в те далекие времена людей - полкового судьи Клочко и полкового хорунжего Рыбасенко - сегодня это известные каждому Харьковчанину улицы Клочковская и Рыбасовская.
Подобным образом именуются и многочисленные села и хутора, разбросанные по всей территории современного Харькова - Алексеевка, Павловка, Ивановка, Григоровка, Панасовка. Прозвища живших в XVIII веке слободских казаков Журавеля, Верещака, Кулинича запечатлены сегодня на карте как Журавлевка, Верещаковка и Кулиничи.
На карте Харькова встречаются и названия, отображающие местоположение и характерные особенности этих местностей. Сами за себя говорят названия улиц - Речная, Лопанская, Немышлянская, Нетеченская (расположены вдоль Харьковских речек). На карте XVIII века много так называемых «левад» - обширных низменных, часто заболоченных лугов, используемых для выпаса скота. Но до наших дней сохранилось только название «Ващенковская левада». Кстати, об условиях жизни на этой «леваде» красноречиво говорит название прилегающей улицы - Заливная. Безлесная возвышенность на западе любимого города получила меткое название - Лысая гора, а соседняя с ней, продуваемая всеми ветрами, - Холодная гора.
На картах второй половины XVIII века видно, что эти поселения постепенно сливаются, тяготея к историческому центру города Харькова.
Очень важными градообразующими факторами стали дороги (или, по украински, «шляхи»). С самого своего основания Харьков значился на карте как важнейший транспортный узел России. Из центральной части города лучами расходятся в разные стороны дороги на Москву, Полтаву, Сумы, Белгород, Змиев, Старый Салтов. Вдоль «шляхов» селятся купцы и ремесленники, что очень удобно - товары легко доставить на рынки или в другие города. Так возникают улицы Сумская, Московская, Белгородская (ныне улица Шевченко), Змиевская (пр.Гагарина), Салтовка, Полтавский шлях (название этой улице возвращено уже в наши дни).
Дальнейшее развитие инфраструктуры города, появление на карте Харькова новых улиц, площадей и районов получило в результате обретения городом статуса губернского центра.
Но об этом в следующей статье цикла «Из истории Харькова».